EQUES
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9230 Svenstrup
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NEU! - EQUES führt zwei neue Sella Modelle ein

EQUES Sella ist der ultimative Sattel, der so populär geworden ist, daß wir jetzt zwei neue Modelle einführen - eine Sella Soft und eine Sella Doppelschicht.

Modell Sella Einzelschicht wird oft von dem Profi-Reiter gewählt, der auf den Kontakt mit dem Pferd bis ins kleinste Detail fokußiert. Modell Sella Soft hat extra 3 mm Latex im Sitz und Sattelblatt und wird von dem Luxus-Reiter genossen. Sella gibt's auch als Sella Doppelschicht, wo die Steigbügel innen montiert werden können - alle Sättel in absoluter Spitzen-Qualität!

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Bei der Herstellung ist besonders darauf Wert gelegt, dass der Reiter engen Kontakt mit dem Pferd bekommt, sowie, daß es Raum dafür gibt, daß die Wirbelsäule des Pferdes immernoch frei arbeiten kann. Sattel-Design, Knieschoner und Sitz gehören in einer einzigartigen Verbundenheit, und gibt Ihnen die besten Möglichkeiten für den optimalen Sitzkomfort.
EQUES - Reitausrüstung für isländische Pferde in dänischem Design
EQUES Sättel werden von Rasmus Møller Jensen hergestellt, der mit isländischen Pferden auf höchstem Niveau langjährige Erfahrungen hat. Die Sättel erfüllen die Anforderungen, die Rasmus Møller zu Qualitätssätteln hat. Dies bedeutet unter anderem, daß auf folgendes Wert gelegt wird:
  • Der Sattel hat eine große Kammerweite
  • Der Sattel ist relativ kurz
  • Der tiefste Punkt des Sattels ist in der Mitte, so daß die Gewichtsverteilung auf dem Pferderücken optimal ist
  • Der Sattel trägt dazu bei, daß der Reiter eine gute und angenehme Haltung und Sitz hat
NEU! - EQUES Levis, hervorragende Innovation in Design und Kontruktion

Eques Levis ist hergestellt und durchgedacht in einem  bahnbrechenden Design. Der Sattel ist hinter dem Pferde-Schulter in einer Weise plaziert, dass den Gurt sich immer noch auf dem Brustbein liegen lässt.

Eques Levis ist so strukturiert, dass das Pferd die entscheidende und komfortable Schulter-Mobilitat hat. Dies wird durch einen vorderen Schneiden des unteren Teils des Sattelblatts erreicht, damit man der vorderen Gurtriemen weiter nach vorne bringen kann.

Alles in allem wird auf dieser Weise die begehrte Schulter-Mobilität erreicht, während der Riemen an der richtigen Stelle plaziert ist.

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